Der Prototyp des russischen Flugzeugs MC-21, ausgestattet mit PD-14-Triebwerken des staatlichen Unternehmens ODK und nationalen Systemen, hat während der Zertifizierungstests in Schukowski, Region Moskau, 74 Flugstunden absolviert. Insgesamt hat das Flugzeug bereits 19 Flüge durchgeführt, wie Rostec mitteilte.
Laut dem Staatsunternehmen wird in Kürze ein zweiter MC-21 in das Testprogramm aufgenommen. Das Flugzeug befindet sich bereits in der Endphase der Vorbereitung in Irkutsk, wo es in den kommenden Tagen seinen Erstflug durchführen soll.
„Wenn ein weiterer MC-21 an den Tests teilnimmt, wird die Zertifizierung schneller verlaufen. Die erforderliche Anzahl an Flügen und Flugstunden wird auf die beiden Flugzeuge verteilt. Dieser Prozess muss abgeschlossen werden, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Flugzeugs zu gewährleisten“, betonte Rostec.
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100 % russische Technologie
Die MC-21, entwickelt von der UAC (United Aircraft Corporation), integriert eine breite Palette russischer Komponenten. Dazu gehören das Avioniksystem, die Hilfskraftanlage, Klima- und Druckkontrollsysteme, Beleuchtung sowie die Bedienfelder des Flugzeugs.
Insgesamt wurden mehr als 70 nationale Komponenten in das Flugzeug integriert, die importierte Teile ersetzen.
Das Programm gilt als strategisch wichtig für die russische Luftfahrtindustrie, die technologische Unabhängigkeit anstrebt und die Produktion moderner Verkehrsflugzeuge im Land ausbauen will.
Quelle und Bilder: Telegram @rostecru | @uecrus_official | @uac_ru. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überarbeitet.
